車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A6C*** | 2024-09-29 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2W*** | 2024-08-11 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A13*** | 2024-07-27 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A13*** | 2024-08-14 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A13*** | 2024-10-01 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A13*** | 2024-08-13 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A13*** | 2024-07-30 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A13*** | 2024-11-11 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。