| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A1N*** | 2024-07-04 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A91*** | 2024-10-07 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A91*** | 2024-12-10 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜E52*** | 2024-09-12 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AC7*** | 2024-09-10 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AC7*** | 2024-10-05 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚，文章前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來(lái)，汽車就更不用說(shuō)了。
