| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B9M*** | 2024-12-15 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B2G*** | 2024-07-21 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 滬C76*** | 2024-09-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 魯UL7*** | 2024-09-24 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
| 蘇C3R*** | 2024-10-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20％以上未達到50％的 | 200 | 6 |
| 魯B5h*** | 2024-07-07 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯b5h*** | 2024-07-12 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯BK5*** | 2024-08-05 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯BK5*** | 2024-08-09 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯BK5*** | 2024-11-24 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 蘇C3R*** | 2024-09-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20％以上未達到50％的 | 200 | 6 |
| 魯BV5*** | 2024-10-31 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯BV5*** | 2024-08-01 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯BV5*** | 2024-09-24 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B73*** | 2024-12-01 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯bg2*** | 2024-07-20 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯B7C*** | 2024-10-16 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯B17*** | 2024-11-19 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯M32*** | 2024-12-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50% | 200 | 6 |
| 粵S6D*** | 2024-08-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
