車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛H0C*** | 2024-11-01 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛H0C*** | 2024-11-18 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛H0C*** | 2024-12-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛H0C*** | 2024-11-02 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛H0C*** | 2024-11-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛H0C*** | 2024-10-24 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛H0C*** | 2024-12-14 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛H0C*** | 2024-12-02 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛H0C*** | 2024-08-31 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛H0C*** | 2024-11-01 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛H0C*** | 2024-10-17 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛H0C*** | 2024-12-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛H0C*** | 2024-08-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛H0C*** | 2024-12-13 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛H0C*** | 2024-08-13 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛H0C*** | 2024-11-10 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛H0C*** | 2024-07-28 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。