車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛F·4***9 | 2024-06-29 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機(jī)動車駕駛 | 150 | 未知 |
贛G·0***1 | 2024-07-25 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機(jī)動車駕駛 | 150 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。