| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A2D*** | 2024-06-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A2D*** | 2024-10-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AL2*** | 2024-08-07 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
