車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DB6*** | 2024-08-14 | 在允許臨時(shí)停車(chē)的道路上停放車(chē)輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 100 | 未知 |
閩D58*** | 2024-07-05 | 在允許臨時(shí)停車(chē)的道路上停放車(chē)輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章,如違法變道、壓線(xiàn)違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
版權(quán)所有:© 2013-2023 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: