| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A38*** | 2024-12-05 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A38*** | 2024-08-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A38*** | 2024-10-08 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A38*** | 2024-07-02 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A38*** | 2024-10-04 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A38*** | 2024-08-24 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A38*** | 2024-07-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A38*** | 2024-10-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A38*** | 2024-07-04 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A38*** | 2024-12-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A38*** | 2024-08-24 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A38*** | 2024-10-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A38*** | 2024-08-25 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A38*** | 2024-10-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A38*** | 2024-08-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A38*** | 2024-10-18 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AE6*** | 2024-10-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AT5*** | 2024-07-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A85*** | 2024-07-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A85*** | 2024-09-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
