| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙K02*** | 2024-08-11 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙K02*** | 2024-07-13 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙K02*** | 2024-08-13 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙K02*** | 2024-07-15 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現“閃”了一下，不管是多少次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
