| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·1***6 | 2024-07-19 | 客、貨車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 陜A·1***P | 2024-08-14 | 客、貨車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 豫M·G***2 | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 陜A·1***P | 2024-11-06 | 客、貨車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 吉HW5*** | 2024-07-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A55*** | 2024-11-05 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜AD3*** | 2024-07-23 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A5R*** | 2024-07-01 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A5R*** | 2024-10-21 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A5R*** | 2024-06-29 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A5R*** | 2024-10-31 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A5R*** | 2024-09-02 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A5R*** | 2024-09-07 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A5R*** | 2024-12-14 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A5R*** | 2024-08-12 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A5R*** | 2024-10-09 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A9A*** | 2024-12-15 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜ELQ*** | 2024-08-18 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜AD2*** | 2024-08-15 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜AD2*** | 2024-07-29 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
