| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A5Z*** | 2024-07-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A5Z*** | 2024-11-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A5Z*** | 2024-08-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A5Z*** | 2024-07-04 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A·D***8 | 2024-11-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜D·9***M | 2024-08-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A·N***4 | 2024-07-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜A·U***0 | 2024-12-12 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A·3***9 | 2024-11-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜A·9***9 | 2024-10-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜A90*** | 2024-11-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AU7*** | 2024-09-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AU7*** | 2024-11-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AU7*** | 2024-08-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AU7*** | 2024-07-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AU7*** | 2024-09-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AU7*** | 2024-11-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。
