車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫S68*** | 2024-07-14 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫S68*** | 2024-08-26 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫S68*** | 2024-07-31 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫S68*** | 2024-12-07 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫S68*** | 2024-09-01 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫S68*** | 2024-08-20 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫S68*** | 2024-10-10 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫S68*** | 2024-08-09 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫S68*** | 2024-11-05 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫S68*** | 2024-12-03 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫S68*** | 2024-12-12 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫S68*** | 2024-10-12 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫S68*** | 2024-09-22 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫S68*** | 2024-07-18 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫S68*** | 2024-07-11 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫S68*** | 2024-10-07 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫S68*** | 2024-10-09 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫S68*** | 2024-09-25 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫S68*** | 2024-08-18 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫AP2*** | 2024-07-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就表示你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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