車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘AF7*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。