| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 新A·T***7 | 2024-09-20 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 新Q·E***8 | 2024-10-22 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 新A·9***C | 2024-09-04 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 新A·3***1 | 2024-08-15 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 新A·S***5 | 2024-07-26 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 新A·2***3 | 2024-11-26 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 新AHH*** | 2024-09-12 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 新AHH*** | 2024-08-23 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 新AHH*** | 2024-09-11 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
