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實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。

其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。

別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來(lái)，更不用說(shuō)那么大輛車了。