| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DSC*** | 2024-11-10 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-08-07 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-11-05 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-09-20 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-11-21 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-09-10 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-12-18 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-10-28 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-10-27 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-10-02 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-10-13 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-09-12 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-12-07 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-11-11 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-11-13 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-10-13 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-11-27 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-11-18 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-07-23 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
| 閩DSC*** | 2024-07-24 | 未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證 | 20 | 1 |
通常來(lái)講，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就說(shuō)明沒(méi)違章么？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。
