車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AGW*** | 2024-09-01 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGW*** | 2024-09-22 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGW*** | 2024-12-14 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGW*** | 2024-09-30 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGW*** | 2024-09-01 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGW*** | 2024-12-18 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGW*** | 2024-12-06 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGW*** | 2024-11-21 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGW*** | 2024-10-05 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGW*** | 2024-08-21 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGW*** | 2024-11-26 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGW*** | 2024-12-24 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGW*** | 2024-10-26 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A16*** | 2024-09-22 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A69*** | 2024-07-25 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A8g*** | 2024-09-22 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí),停在停止線(xiàn)以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們科普科普,前面文章提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
版權(quán)所有:© 2013-2023 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: