| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩F9A*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩FYG*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
