車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯SHR*** | 2024-09-10 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-12-05 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-07-11 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-10-28 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-09-26 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-10-27 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-12-08 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-07-09 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-09-28 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-11-26 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-12-12 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-11-01 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-07-26 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-08-29 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-07-26 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-08-19 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-10-18 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-09-10 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-09-13 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯SHR*** | 2024-08-05 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,通常?種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
版權(quán)所有:© 2013-2023 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: