| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
