| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 魯GGM*** | 2024-07-08 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯GGM*** | 2024-10-20 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯BH1*** | 2024-10-16 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯BH1*** | 2024-12-22 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯BH1*** | 2024-08-26 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
