車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝AA7*** | 2024-10-31 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AA7*** | 2024-11-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AA7*** | 2024-11-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AA7*** | 2024-09-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AA7*** | 2024-11-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AA7*** | 2024-10-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AA7*** | 2024-06-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AA7*** | 2024-10-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AA7*** | 2024-12-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AA7*** | 2024-08-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AA7*** | 2024-12-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AA7*** | 2024-08-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。