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一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等重要信息。

不一定的。我們通?？吹降碾娮友郏话阌羞`章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。

不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。