車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E59*** | 2024-10-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車輛違章了。