車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂B·1***5 | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
鄂B2C*** | 2024-08-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-11-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-11-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-09-23 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-08-11 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇ANN*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂B3Q*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂B5B*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂B5B*** | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂B5B*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂B5B*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。