| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀B23*** | 2024-10-10 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區(qū)域或者路段通行 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
