| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫LE6*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 豫LE6*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 豫LE6*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 豫LE6*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 豫LE6*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 豫LE6*** | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 豫LE6*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 豫LE6*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 豫LE6*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 豫LE6*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 豫LE6*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 豫LE6*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
| 豫LE6*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
| 豫LE6*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
| 豫LE6*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就代表你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車了。
