| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵FXS*** | 2024-07-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵FXS*** | 2024-11-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵P·7***1 | 2024-11-29 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵A·9***7 | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵F·F***3 | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵R·Y***6 | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 贛B·1***K | 2024-10-10 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 未知 |
| 湘H·2***8 | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵PU7*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵A86*** | 2024-10-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵Xsc*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵Xsc*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵Xsc*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵Xsc*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵X70*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵PJU*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵PJU*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
