車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼DBZ*** | 2024-07-03 | 違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼DBZ*** | 2024-10-09 | 違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。在這就給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。