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實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就是你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家科普科普，文章前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車(chē)輛類型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等重要信息。

這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。

不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。