| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵L·D***U | 2024-11-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 貴H·L***3 | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
| 粵B·Y***V | 2024-09-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵B·Y***V | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵B·Y***V | 2024-09-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S94*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S94*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S94*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S94*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L35*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L51*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L51*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L51*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L51*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵SW2*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵SW2*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵SW2*** | 2024-07-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵SW2*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵SW2*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵SW2*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
