車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵Q·J***1 | 2024-07-08 | 駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%的 | 500 | 未知 |
粵Q·5***1 | 2024-11-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 150 | 未知 |
粵A·6***7 | 2024-12-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 150 | 未知 |
粵Q·Q***8 | 2024-09-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 150 | 未知 |
粵Q·G***5 | 2024-07-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 150 | 未知 |
粵Q·G***5 | 2024-12-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 150 | 未知 |
粵B·6***6 | 2024-08-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 150 | 未知 |
粵B·6***6 | 2024-10-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 150 | 未知 |
粵B·6***6 | 2024-09-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 150 | 未知 |
粵Q·5***1 | 2024-11-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 150 | 未知 |
粵QJK*** | 2024-09-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
粵Q·Q***3 | 2024-10-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 150 | 未知 |
粵QS3*** | 2024-11-04 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵QS3*** | 2024-12-13 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 150 | 未知 |
粵QS3*** | 2024-11-16 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵QS3*** | 2024-12-04 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 150 | 未知 |
粵QS3*** | 2024-12-17 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵QS3*** | 2024-12-17 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 150 | 未知 |
粵QS3*** | 2024-09-02 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 150 | 未知 |
粵QS3*** | 2024-08-05 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。