| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SD1*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SD1*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SD1*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SD1*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SD1*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 豫U·0***6 | 2024-08-22 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·5***8 | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫Q·2***8 | 2024-07-15 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 豫Q·2***8 | 2024-08-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 豫A·5***1 | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫C·5***6 | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫Q·H***9 | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫Q·P***9 | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫Q·S***8 | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫Q·L***3 | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·5***3 | 2024-11-21 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫Q·9***1 | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫Q6Q*** | 2024-08-17 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 粵L02*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵L02*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
