| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川K·6***1 | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車 | 50 | 未知 |
| 川K70*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 渝A19*** | 2024-10-05 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 渝A12*** | 2024-10-29 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 川KJX*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川K71*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川K71*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川K71*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川K71*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川K71*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川K71*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川K71*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川K71*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川K71*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川K71*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川K71*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川K71*** | 2024-08-02 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川K71*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川EG2*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。不過先給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
