| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝B·7***6 | 2024-07-30 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 未知 |
| 渝B·7***2 | 2024-10-21 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 未知 |
| 渝B·7***2 | 2024-07-04 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 未知 |
| 渝A·1***R | 2024-11-16 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 未知 |
| 渝B83*** | 2024-11-01 | 駕駛機(jī)動車違反交通信號行駛的 | 100 | 1 |
| 渝B83*** | 2024-10-23 | 駕駛機(jī)動車違反交通信號行駛的 | 100 | 未知 |
| 渝B83*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動車違反交通信號行駛的 | 100 | 未知 |
| 渝B83*** | 2024-09-17 | 駕駛機(jī)動車違反交通信號行駛的 | 100 | 未知 |
| 渝B83*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動車違反交通信號行駛的 | 100 | 1 |
| 渝BN3*** | 2024-11-29 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D79*** | 2024-11-06 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D79*** | 2024-07-29 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
