| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜J28*** | 2024-11-01 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J·3***5 | 2024-09-05 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J·1***2 | 2024-11-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 陜A·R***6 | 2024-10-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 陜J·P***6 | 2024-07-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 陜J·6***2 | 2024-11-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 陜A·8***0 | 2024-09-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 陜J86*** | 2024-09-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J·D***2 | 2024-07-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜J·T***7 | 2024-11-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 陜K·0***0 | 2024-08-05 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J·6***2 | 2024-08-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜J5D*** | 2024-08-02 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J·2***5 | 2024-09-04 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J·X***1 | 2024-07-24 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J·D***8 | 2024-12-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜J89*** | 2024-10-31 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J·7***1 | 2024-09-09 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A·0***9 | 2024-07-04 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J·W***3 | 2024-12-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就說(shuō)明你的車被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車了。
