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通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。

不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。

在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類(lèi)似。

別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。