車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D·Y***0 | 2024-07-22 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D·6***Z | 2024-07-17 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DT1*** | 2024-12-12 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D61*** | 2024-08-24 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DBT*** | 2024-11-06 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D1A*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 100 | 3 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。不過(guò)先給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,開(kāi)車一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。