| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩H·D***8 | 2024-12-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
| 粵E81*** | 2024-09-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵E81*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵E81*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵E81*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵E81*** | 2024-08-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵E81*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵E81*** | 2024-10-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 閩H53*** | 2024-11-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HCC*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩H69*** | 2024-12-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩H69*** | 2024-12-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩H69*** | 2024-12-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩H69*** | 2024-07-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩H69*** | 2024-09-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩H69*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩H69*** | 2024-11-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HCC*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩HCC*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩HLC*** | 2024-11-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
