車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D·3***3 | 2024-12-01 | 在允許臨時(shí)停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就說(shuō)明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說(shuō)的了。