車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·1***9 | 2024-08-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 未知 |
豫C23*** | 2024-12-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫C3D*** | 2024-07-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫C3D*** | 2024-08-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫CAL*** | 2024-10-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫CAL*** | 2024-09-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫C83*** | 2024-07-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
豫c00*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 50 | 2 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮友郏ǔS羞`章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,就更別說(shuō)車輛違章了。