車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·1***9 | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
陜DDR*** | 2024-12-07 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
瓊AB3*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
陜AR0*** | 2024-09-22 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜A15*** | 2024-11-20 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜A15*** | 2024-10-03 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜A15*** | 2024-11-13 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜A15*** | 2024-08-17 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜A15*** | 2024-12-06 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜A15*** | 2024-09-02 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜A15*** | 2024-11-02 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜A15*** | 2024-07-06 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜A15*** | 2024-11-20 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜A23*** | 2024-07-16 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜A23*** | 2024-10-12 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜AC2*** | 2024-11-22 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜AC2*** | 2024-09-27 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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