| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A·1***0 | 2024-08-27 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
