車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘A78*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
湘AM1*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘AM1*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘AN0*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
湘AN0*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
湘AN0*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
湘AN0*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
湘AN0*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
湘AN0*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
湘AN0*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
湘AN0*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
湘AN0*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
湘AN0*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
湘AN0*** | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
湘AN0*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
湘F8C*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
湘AN1*** | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 200 | 未知 |
湘A8S*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘KSR*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 200 | 未知 |
湘KSR*** | 2024-10-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們科普一下,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線(xiàn)違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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