| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛C5D*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C5D*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C5D*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C5D*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C5D*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CX9*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CX9*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CX9*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CX9*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
