| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DP1*** | 2024-08-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
| 粵PJ0*** | 2024-08-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
| 粵A9R*** | 2024-08-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 150 | 3 |
| 粵LD9*** | 2024-11-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 150 | 3 |
| 粵A9R*** | 2024-11-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 150 | 3 |
| 粵S7B*** | 2024-08-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
| 粵ANA*** | 2024-09-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 150 | 3 |
| 粵B9U*** | 2024-08-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 150 | 3 |
| 粵LX3*** | 2024-08-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 150 | 3 |
| 贛CR8*** | 2024-09-16 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達10％的 | 200 | 6 |
| 粵VD2*** | 2024-10-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 150 | 3 |
| 粵VD2*** | 2024-08-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 150 | 3 |
| 粵VD2*** | 2024-08-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 150 | 3 |
| 閩DC5*** | 2024-12-23 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的 | 未知 | 6 |
| 閩DC5*** | 2024-09-25 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的 | 未知 | 6 |
| 閩DC5*** | 2024-07-05 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的 | 未知 | 6 |
| 閩DC5*** | 2024-11-11 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的 | 未知 | 6 |
| 閩DC5*** | 2024-08-20 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的 | 未知 | 6 |
| 閩DC5*** | 2024-07-13 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的 | 未知 | 6 |
| 閩DC5*** | 2024-09-18 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的 | 未知 | 6 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
