| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A28*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A28*** | 2024-09-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4S*** | 2024-10-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4S*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4S*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4S*** | 2024-11-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4S*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A0H*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A0H*** | 2024-12-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A0H*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A0H*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A0H*** | 2024-07-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A0H*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A0H*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A0H*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A0H*** | 2024-09-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A0H*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A0H*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A0H*** | 2024-10-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A0H*** | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
