車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵F76*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵F76*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵F76*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵F76*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵F76*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵F76*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵F76*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵F76*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A·1***8 | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵F·Z***9 | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵PBL*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵PBL*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵PBL*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A1E*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A1E*** | 2024-11-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A1E*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A1E*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A1E*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。