| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AD5*** | 2024-12-25 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂AD5*** | 2024-10-06 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂AD5*** | 2024-07-10 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂A31*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A95*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A95*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A95*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A95*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A95*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A95*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A95*** | 2024-09-09 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂A95*** | 2024-10-22 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂A95*** | 2024-07-11 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂A95*** | 2024-07-01 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂A95*** | 2024-12-04 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂A95*** | 2024-11-30 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂A37*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
