車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯PN7*** | 2024-08-11 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20% | 200 | 6 |
魯PN7*** | 2024-09-29 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20% | 200 | 6 |
遼CH1*** | 2024-10-03 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 6 |
遼CH1*** | 2024-11-04 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 6 |
遼CH1*** | 2024-08-17 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 6 |
遼CH1*** | 2024-09-22 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 6 |
遼CH1*** | 2024-07-21 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 6 |
遼CH1*** | 2024-08-22 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 6 |
遼CH1*** | 2024-07-02 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 6 |
遼CH1*** | 2024-07-13 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 6 |
遼CH1*** | 2024-09-09 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 6 |
魯PJ2*** | 2024-11-26 | 中型以上貨車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 6 |
魯PJ2*** | 2024-06-29 | 中型以上貨車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 6 |
魯PJ2*** | 2024-08-30 | 中型以上貨車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 6 |
魯HH5*** | 2024-11-19 | 中型以上貨車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 6 |
魯PP1*** | 2024-10-31 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20% | 200 | 6 |
魯PP1*** | 2024-12-03 | 中型以上貨車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 6 |
魯PP1*** | 2024-09-04 | 中型以上貨車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 6 |
魯PL3*** | 2024-09-08 | 中型以上貨車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 6 |
魯PL3*** | 2024-12-24 | 中型以上貨車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 6 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。